近日，隨著河北某大型民營鋼廠的產線穩定運行，由中鋼邢機自主研發的國內首款“無粘鋼輥環”正式投入應用，更換周期較傳統軋輥提升了近3倍。長期困擾型鋼軋制行業的“粘鋼—修磨—換槽”世界級難題被成功攻克。
“過去，粘鋼問題就像‘口香糖’牢牢粘在輥環上一樣，難以清除。如今，中鋼邢機‘無粘鋼輥環’徹底消除了這種情況，換輥周期翻了兩倍多，停機修磨次數降低了95%。”客戶現場負責人豎起大拇指由衷稱贊，“這是真正的‘無感軋制’體驗！”
從“全線高速鋼”到“無粘鋼”，中鋼邢機在型鋼軋制領域實現了兩次重大跨越。2024年6月，中鋼邢機率先在軌梁萬能軋線實現高速鋼輥環全覆蓋，將重軌萬能軋制效率提升22%，引起全球型鋼市場廣泛關注。
“軋軌容易，軋角鋼、槽鋼難。”中鋼邢機線棒公司異型公司副經理李寶石表示，“角鋼內槽、槽鋼腰部的粘鋼概率是重軌的3倍，輥環工作溫度高、冷卻條件差，既要耐磨又要‘抗粘’，材料、結構、釉層任何一個環節都不能出問題。”
為此，公司組建了“無粘鋼”項目黨員突擊隊，歷時18個月、歷經127輪工業試驗，最終成功研發出多元合金高速鋼“氧化釉”自潤滑輥環。該輥環在軋件接觸瞬間，可自動生成3-5μm厚的惰性保護膜，有效防止鐵基氧化皮與輥面發生“冷焊”，從而實現“不粘”效果。“我們在材料、結構、工藝三大專利群中，已完成16項發明專利的全面布局。”中鋼邢機技術中心副主任杜旭景介紹，“這不僅解決了行業‘卡脖子’難題，更為型鋼制造裝上了‘中國芯’。”
未來，中鋼邢機將把無粘鋼技術推廣至H型鋼、扁鋼、履帶鋼等全系列異型斷面產品，致力于將公司打造為型鋼軋制綠色示范工廠，為全球鋼鐵工業貢獻更多“中國方案”。